Зима – прекрасная пора, полная праздников, детской радости и, конечно же, снега. Однако холода, снег и лед – это не всегда так хорошо, ведь они негативно влияют на нашу обувь, делая ее скользкой. Ходить по обледеневшим поверхностям крайне трудно, ведь даже простая прогулка по улице превращается в сложную, опасную и травматическую задачу. Чтобы не оказаться у травматолога нужно знать: что сделать, чтобы сапоги не скользили? В домашних условиях есть несколько способов борьбы со скользкой обувью, о них мы и поговорим.

Почему сильно скользит обувь зимой в гололед

Основная причина скольжения обуви заключается в подошве. Микропоры на поверхности материала под воздействием низких температур закрываются, подошва становится гладкой, сцепление со льдом уменьшается, из-за чего удержаться на ногах трудно.

Во время покупки зимней обуви следует обращать внимание не только на внешний вид пары, но и на подошву. Если она абсолютно гладкая или имеет только декоративные узоры без значительных углублений и рифленых поверхностей, значит, эта обувь не выдержит испытания гололедом.

Большое значение имеет материал подошвы. Некоторые производители в целях экономии добавляют в изделие сырье низкого качества, которое на морозе становится твердым и скользким. Одним из таких материалов, которого стоит избегать при покупке зимней обуви, является тунит — резина с вкраплением кожаных волокон. Несмотря на красоту и высокую износостойкость, на холоде тунит затвердеет, поэтому сильно скользит.

Как выбрать обувь, чтобы она не скользила

Чтобы обувь не скользила зимой, выбирайте изделия с мягкой или рифленой подошвой. Обязательно обратите внимание на материал изготовления протекторов. Подходящим вариантом станет термоэластопласт. Полиуретан тоже подойдет, однако в гололед и сильные заморозки он начинает скользить. Поэтому такой материал используют в межсезонье и теплую зиму.

Чтобы зимняя обувь прослужила долго и не скользила, важно правильно ухаживать за изделиями. Особенно это касается ботинок с рифленым протектором. Грязь, которая остается между узором, снижает защитную функцию подошвы, и она начинает скользить.

Мойте и сушите пару после каждого применения. Высушенную чистую поверхность рекомендуется намазать специальным кремом или спреем. Дождитесь, пока состав полностью высохнет и только затем выходите на улицу.

На продолжительное хранение заполняйте сапоги бумагой, чтобы они сохранили форму. Убирайте изделия в обувные коробки с отверстиями в темное и прохладное помещение. Подробнее, как правильно и компактно хранить обувь, читайте по ссылке .

Какая обувь не скользит

Настоящим спасением в гололед станут сапоги на плоском ходу с эластичными подметками. В качестве материала подошвы лучше всего подходят резина или каучук. Второй вариант несложно распознать среди других материалов: его отличает светлый цвет и высокая зернистость. Резиновую подошву можно определить по характерной шершавости, она легко продавливается пальцем.

Вопреки распространенному мнению, глубокий протектор далеко не всегда является надежным средством против скольжения. Такая подошва хороша в сильные снегопады, а вот для хорошего сцепления со льдом стоит подобрать вариант со множеством мелких пупырышек или разнонаправленных насечек. В некоторых дорогих моделях обуви предусмотрена специальная защита в виде металлических шипов или особых вставок.

Эффективные методы против скольжения обуви

Нередко скользкие сапоги бывают красивыми, дорогими и качественными. Ведь многие люди отдают предпочтение определенным моделям только потому, что они в тренде или идеально вписываются в предполагаемый look. А потом, после покупки, они задаются вопросом – что сделать, чтобы сапоги зимой не скользили. Способов есть десятки, достаточно выбрать подходящий.

Народные

Существуют надежные и не слишком действенные народные способы, повышающие противоскользящие свойства подошвы. Не каждый знает, как поступить, если сапоги скользкие, что делать в домашних условиях для устранения этого изъяна. Основные методы, их достоинства и недостатки отражены в таблице.

Чего точно делать не стоит, если сапоги скользят, так это приклеивать к подошве жестяные крышечки от пива или лимонада. На улице ходить будет неудобно, в помещении – невозможно. Если крышечка за что-то зацепится, можно упасть.

Скользкая подошва не станет лучше, если по периметру пройтись степлером. Скрепки могут просто «уйти» в материал протектора или зацепиться за что-либо.

Войлок

Выжигание узора

Картофель

Наждачная бумага

Пластырь или поролон

Сеточка из клея и песка

Старые носки или капроновые колготки

Профессиональные

С дорогими качественными сапогами экспериментировать не стоит. Чтобы не скользила подошва, совсем не обязательно что-то клеить, царапать, выжигать. Можно приобрести специальные приспособления:

• ледоступы;
• крепежи с металлическими шипами;
• резиновые накладки.

Обычно они крепятся на резинках, что не добавляет красоты зимней обуви, зато легко надеваются и снимаются, стоят недорого, надежны, долговечны. Молодежь и люди среднего возраста их не любят, а вот пенсионеры носят охотно.

Модные сапожки или зимние ботинки можно отнести в сапожную мастерскую. Там точно знают, как сделать подошву нескользкой, не уродуя обувь. Мастер предложит на выбор:

• защиту из полиуретана;
• металлические набивки, подходящие для каждого типа подошвы;
• профессиональное углубление протектора (если оно возможно).

Изменение глубины протектора приемлемо только для толстой подошвы.

Углубление протектора подошвы

Резиновые накладки

Металлические набивки

Ледоступы

Крепежи с металлическими шипами

Радикальные

Когда люди придумывают, что сделать, чтобы не скользили сапоги, в голову иногда приходят совершенно невероятные идеи. Они могут быть просто необычными или странными. Но изредка попадаются такие, что ведут к порче изделия, представляют опасность для окружающих или хозяина обуви.

В толстую подошву можно ввинтить шурупы. Они не должны протыкать стельку, иначе травмируется ступня. Такая конструкция обеспечивает безопасное передвижение по обледеневшим дорогам, но абсолютно не приспособлена для пребывания в жилых или офисных помещениях. Даже в метро, магазине или подземном переходе цоканье металла о пол будет привлекать всеобщее внимание, как и застрявшая между метизами грязь.

Во времена Советского Союза на заводах рабочие в частном порядке изготавливали специальные скобы с шипами, крепящиеся к подошве. Они обеспечивали безопасное передвижение, но были очень шумными, создавали неудобства в помещении или общественном транспорте, портили обувь. Такие скобы встречаются и сегодня.

С помощью терки или другого абразивного материала можно сделать подошву шершавой. Это улучшает сцепление со скользкой поверхностью. Операция не требует дополнительных вложений, но портит обувь, нуждается в периодической проверке и обновлении.

Такой способ хорош для старой обуви, которую носят последний год.

Самое радикальное, что можно сделать с сапогами или ботинками, так это снабдить их стеклянными шипами. Для этого потребуются:

• стекло (банки, бутылки), набитое как можно мельче;
• широкая сковорода, которую не жалко выбросить;
• пара обуви на резиновой подошве.

Стекло насыпают на сковородку, ставят ее на огонь, хорошо прогревают. Глаза нужно защитить, например, очками для плавания. На раскаленное стекло помещают обувь, прижимают, через 30 секунд убирают. Кладут подошвой вверх до остывания. Передвигаться в такой обуви можно только на улице, причем очень осторожно – если наступить кому-то на ногу, могут быть последствия. Ходить в гости не рекомендуется, магазины и городской транспорт лучше тоже обходить стороной.

Скобы для подошвы

Шурупы в подошву

Что сделать, чтобы обувь не скользила в домашних условиях

Скольжение на льду зимой — распространенная проблема в суровом холодном климате. Поэтому существует много народных методов, помогающих увеличить сцепление подошвы с гладкой ледяной коркой. Все они обладают разной степенью эффективности.

Лейкопластырь

Необходимо купить в аптеке рулончик медицинского лейкопластыря на тканевой основе, отрезать несколько кусочков длиной 3 — 4 см и крест-накрест наклеить их по всей площади подошвы (поверхность должна быть чистой и сухой). Способ прост, но недолговечен, — даже при сухой морозной зиме пластыря хватит на пару дней, а во время слякоти от отклеится всего через несколько минут.

Войлок

Первым делом нужно раздобыть кусочки войлока. Для этого могут подойти старые валенки или шершавая сторона обычной губки для посуды. Кусочки ткани надо приклеить на чистую и сухую подошву. Чтобы результат продержался дольше, можно использовать клей «Момент». Дождаться полного высыхания самодельной аппликации, затем можно идти на прогулку. Этот способ эффективен и доступен, но в процессе ходьбы торчащие кусочки ткни будут смотреться не очень эстетично.

Наждачная бумага

Первый способ применения этого средства похож на метод с войлоком, только вместо кусочков ткани на подошву нужно приклеивать полоски наждачной бумаги самой крупной зернистости. Это может спасти от скольжения на льду на 1-2 недели.

Второй способ более агрессивен и подходит только тем, кто уверен в прочности и качестве своей обуви. Чтобы улучшить сцепление материала, подошву нужно периодически натирать мелкозернистой наждачной бумагой.

Такой метод не подойдет для обуви на тонких подметках и для подошв, сделанных из натуральных материалов.

Клей

Предварительно обезжирив подошву, нужно на нее нанести тонкую сеточку из обувного клея. Дать ему подсохнуть, а затем нанести еще один слой средства. Для увеличения адгезивных свойств можно посыпать клей крупным речным песком. Такой самодельный протектор обеспечит безопасную ходьбу примерно на месяц.

Носки

Способ заключается в том, чтобы надеть обыкновенные хлопчатобумажные носки поверх ботинок. Ткань способна противостоять гололеду и обеспечит устойчивость на льду. Но способ может показаться окружающим странным и даже смешным, поэтому подходит далеко не всем.

Десять способов сделать подошву нескользкой

1. Использование клея и песка — наиболее распространенный способ за счет эффективности и доступности. Действия хватает на месяц. Сначала промойте, обезжирьте и высушите подошву сапог. Затем нанесите на поверхность “Момент” или любой эпоксидный клей с содержанием смолы. Подождите, пока клеящий состав слегка подсохнет. На намазанные участки насыпьте песок и оставьте, пока он не застынет. Через месяц повторите процедуру;
2. Если вы не боитесь испортить сапоги, песок можно вплавить в подошву. Тогда процедуру не придется повторять, а действия хватит на целый сезон. Для этого песок подогревают на сковороде в течение пяти-семи минут. Затем сапоги ставят на горячий песок, который из-за высокой температуры вплавится в материал. Следите, чтобы подошва при этом не расплавилась!;
3. Некоторые прикрепляют на подошву пластырь с грубой тканевой основой, однако этот способ не долговечен и работает только несколько часов. Даже при одной продолжительной прогулке он уже отклеивается. Один кусок пластыря нужно наклеить на носок, другой — на пятку или каблук;
4. Вместо лейкопластыря эффективнее использовать ткань. Подготовьте четыре кусочка фланели, льна или войлока. Нужно приклеить по два кусочка на пятку и носок при помощи резинового клея для обуви. Оставьте, пока клей не застынет. Кстати, если использовать большое количество небольших лоскутков, противостояние скольжению увеличится. Приклеивайте тканевые кусочки на область носка и пятки, как аппликацию;
5. Можно слегка зачистить подошву крупнозернистой наждачной бумагой. Но данный метод не подходит для натуральной кожи! Кроме того, обработку придется повторять перед каждым выходом на улицу;
6. Капроновые колготки долго держатся на подошве и в холод, и в слякоть. Для этого подожгите капрон, он начнет плавиться и капать. Направляйте капли на поверхность подошвы так, чтобы в одно место падало несколько капель и образовывались бугорки. Капрон держится даже на мокрой обуви;
7. Для сапог из искусственных материалов можно использовать лак для волос. Побрызгайте средством на подошву и оставьте на две-три минуты. Но этот способ, как и лейкопластырь, дает непродолжительный эффект. Лак постепенно смывается при ходьбе по снегу;
8. Можно купить готовые ледоступы или резиновые накладки, которые крепят к подошве. Можно сделать подобные изделия и самостоятельно. Для этого просто вкрутите шурупы в подошву. Но поверхность, обработанная таким образом, будет издавать стук и шум, царапать пол в помещениях. Зато на улице подобная обувь не скользит ни на снеге, ни на льду;
9. Возьмите старый валенок и вырежьте наклейку по контуру подошвы. Нанесите клей на подошву и материал, подождите 5-10 минут и затем соедините намазанную поверхность. Оставьте изделия под прессом на время, указанное в инструкции к клею. Для склеивания используйте стандартный “Момент” либо эпоксидный клей. Лучшим средством станет полиуретановый клей за счет прочности и эластичности;
10. Если обувь на высокой платформе, чтобы она не скользила зимой, можно использовать агрессивный метод с паяльником. Для этого нагрейте инструмент и сделайте узор на поверхности подошвы сапог. Чем глубже борозды узора, тем устойчивее будет обувь. Но не переусердствуйте, чтобы не появились глубокие отверстия, через которые будут проникать холод и влага.

Профессиональные методы

Чтобы не экспериментировать с народными методами, можно выбрать одно из специальных средств, которые помогут устоять даже на самом скользком льду.

Ледоходы или ледоступы

Эти приспособления для передвижения по льду продаются во многих магазинах, к примеру, в отделах спорттоваров. Их модификации настолько разнообразны, что можно подобрать модель, наиболее подходящую для обуви. Конструкция из резиновых лямок крепится на пятке и носке ботинка, а шипованная насадка располагается по центру подошвы. Это практичное и надежное средство для уменьшения скольжения.

Спреи

Обувные магазины предлагают большой выбор спреев против скользкой подошвы. Надо выбрать средство, подходящее для типа обуви и нанести его по инструкции. Одна «порция» спрея рассчитана на то, чтобы защитить обувь в течение одной прогулки.

Резиновые накладки

Накладки из резины вырезаются по размеру подошвы. Чтобы такое приспособление прослужило весь холодный сезон, необходимо обратиться в обувную мастерскую, где подберут подходящее изделие и надежно зафиксируют его.

Набойки

Популярный вариант — мягкие набойки из полиуретана. Они обеспечат достаточное сцепление со льдом, благодаря этому можно без страха передвигаться по улице в холодную погоду. Еще один способ спастись от гололеда — набойки или шипы из металла. Но такой материал будет стучать при ходьбе в помещении.

Рекомендации по обработке подошвы

Если вы только купили пару, будьте готовы, что подошва на новых ботинках будет гладкая. После покупки проверьте изделия на гладкой и мокрой поверхности.

Если пара скользит, рекомендуется пройтись по неровной поверхности либо взять сапожки в руки и потереть подошву друг о друга. Если это не помогло, можно смазать обувь специальным спреем против скольжения. Однако действие таких средств не всегда оправдывает высокую цену.

Самый надежный, эффективный и долговечный способ избавиться от проблемы — обратиться к профессионалам. В обувной мастерской на скользящую подошву наносят специальные резиновые наклейки с хорошим протектором или небольшим узором. Это обеспечит защиту от влаги и гололеда.

Кроме того, вы можете использовать ряд народных методов в домашних условиях. В любом случае сначала нужно подготовить обувь. Тщательно промойте и высушите подошву. Если вы планируете что-то приклеивать, поверхность лучше обезжирить, тогда клей лучше сцепится и прослужит дольше.

Для обезжиривания используйте ацетон, спирт или бензин. После обработки ботинки должны полностью высохнуть. А далее узнаем, что сделать, чтобы не скользила обувь на льду или снегу зимой.

Как правильно выбрать ботинки на зиму

Если борьба с гололедицей является для вас лишь безрадостной перспективой наступающих холодов, то обратите особое внимание на выбор подходящей обуви, чтобы снизить риски неожиданных кульбитов. Приведем перечень свойств, которыми должна обладать будущая зимняя пара:

1. Страна-производитель имеет представление о проблемах со льдом и снегом (скандинавские страны, отечественный производитель). Вариантам на шпильках с неустойчивым каблуком доверять не стоит.

2. Подошва обладает глубоким равномерным рисунком протектора, направленным в разные стороны. Качественный рельеф и морозоустойчивая резина без затвердения вплоть до -50°С образуют превосходный тандем.

3. Резиновая подошва легко гнется. Мягкость материала обеспечивает усовершенствованный контакт с асфальтом.

Если цена вас не устраивает, более бюджетные ботинки с плоской резиновой поверхностью настоятельно рекомендуется обезопасить съемными подошвами на основе качественной резины со стальными шипами. Изделия продаются в обувных салонах. Неизящный вид полностью искупается максимальным снижением риска падения.